高速公路兩旁山體上的拱形的磚是干什么用的
這個是拱形骨架護坡，屬于公路挖方邊坡防護措施，兼顧坡面排水和防沖刷，一般用于坡高4米以上，邊坡坡率不陡于1：1（也就是45°），坡體不是特殊性巖土體或軟弱巖土體的土質(zhì)邊坡、全強風(fēng)化的巖質(zhì)邊坡，如圖
這種護坡可以用漿砌片石碼砌，也可以使用預(yù)制砼構(gòu)件拼裝，算是適應(yīng)性比較強的一種挖方邊坡防護措施，所以也比較常見。拱圈部分嵌入坡面，起到穩(wěn)固表土、防止溜土的作用，但其固坡作用比較有限。
護坡這種東西其實無法從根本上影響邊坡的穩(wěn)定性。
拱圈上部的拱，在其下部會設(shè)置一圈擋水塊，和立柱左右側(cè)的擋水塊連接上去后，主要是對拱圈內(nèi)坡面匯水進行攔截、收集和拍導(dǎo)，避免在雨水形成徑流沖刷坡面。如圖所示：
藍色是雨水，拱圈和立柱上的細條就是擋水塊匯水回在護坡坡腳處匯入路基排水系統(tǒng)，較終排出路基以外。
在骨架是預(yù)制拼裝時，擋水塊是和預(yù)制塊做在一起的；如果骨架是漿砌片石砌筑的，那擋水塊本身單獨預(yù)制，和骨架同步施工。
護坡拱圈內(nèi)的綠化，主要有：
直接噴播植草、灌培土植草、灌植生袋或生態(tài)毯
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